Солнце щедро дарит Земле свет и тепло - основные ресурсы, необходимые для развития биологической жизни... Миллионы видов растений и животных возникли благодаря нашей звезде. Из-за неё же они и погибнут! Ведь уже через миллиард лет Солнце разогреется так сильно, что испарит океаны! От чудовищной жары вымрет всё живое! Но так ли уж неизбежен этот мрачный сценарий будущего планеты?

#солнце #земля #глобальноепотепление

Железная дорога - это самый быстрый и, в условиях большого города, самый надёжный способ передвижения. В условиях всё нарастающего давления автомобильного транспорта на магистрали, необходимость расширения железнодорожной городской сети просто необходима. Как правильно укладывать шпалы? Что нужно учесть при строительстве станции? И куда уходят поезда после окончания смены? Обо всём этом - в данном выпуске.

#железнаядорога #какэтосделано

Глобальное потепление климата сопровождается таянием подземных льдов, которые учёные называют криосферой, или "вечной мерзлотой". Больше половины территории России лежит в этой зоне мёрзлых грунтов. Как быстро Земля теряет свои подземные льды? Как изменится жизнь в городах и посёлках, расположенных в вечной мерзлоте, какие последствия ждут нашу планету в связи с происходящими изменениями и как выжить в новых условиях? Об этом расскажет фильм из цикла Научные сенсации.

#глобальноепотепление #зима #будущее #аномалия

Что можно найти там, кроме грязи, сырости, темноты и полезных ископаемых? В этом фильме мы покажем все мыслимые и немыслимые варианты подземного быта с неожиданной стороны. Уйти под землю ради развлечения: парки на глубине 100 метров, подземные фешенебельные отели и даже подземные лечебницы, где могут одновременно находится тысячи человек. Все это в фильме "Жить под землей".

#какэтосделано #подземелье #познавательное

Русская женщина и коня на скаку остановит, и баржу 350-тонную потянет. Александра Говорченко попробовала. Смотрите, что у неё получилось, в программе «Дай порулить!».

#дайпорулить #баржа #какэтосделано

Нам всем продали билет в один конец. Перед нами идут визионеры, которые считают, что они видят то, что там происходит впереди. Но могут ли они на самом деле быть слепцами? Мы уже не управляем тем поездом, на котором едем, но точно знаем, куда он нас привезет. Другое дело, что нас там ждет? Всё в мире в ближайшие 10-летия будет соединено с помощью мобильной связи. Cейчас это - связь 4G, LTE, 5G. А дальше, на рубеже 30-х годов, это будет уже 6G. Так есть ли у нас шанс остановиться и подумать? Похоже, уже нет. Этот фильм - о новых стандартах связи, умных устройствах, интернете вещей.

#5g #сеть #интернет #будущее

Мы употребляем её каждый день на завтрак, обед и ужин. С ней все становится вкуснее. 500 кг за всю жизнь! Путь соли от Баскунчака до фасовочного цеха в этом выпуске.

Самый простой продукт, который только можно себе представить, это поваренная соль. Мы употребляем его каждый день на завтрак, обед и ужин. С ней все становится вкуснее. Согласитесь, самый обычный огурец без соли - уже не то! Алексей Вершинин проследил весь путь соли и теперь со знанием дела может утверждать, что она не так проста, как кажется!

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#соль #еда #обзор #какэтосделано

Технология производства пробки. От снятия урожая в Португалии до укупорки бутылок на производстве.

Возможно, если бы не было самой обычной пробки, то не было бы и столь любимого всеми напитка - шампанского. Чтобы убедить зрителей, что процесс изготовления пробки невероятно сложный и продуманный до мелочей, Алексей Вершинин прослеживает всю технологию ее производства. Откуда берется материал для производства пробки. Разная технология производства пробки для дорогих и доступных сортов шампанских вин. Сборка пробок и укупорка бутылок.

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#пробка #шампанское #обзор #какэтосделано

Как устроены сложные механические наручные часы, электронные наручные часы, башенные часы Биг-Бен.

В фильме переплетаются 3 истории: о сложных механических наручных часах, о высокотехнологичных электронных наручных часах и о самых известных башенных часах (Биг-Бен). Съемки проходили в Швейцарии, Таиланде и Англии.

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#часы #какэтоустроено #обзор #какэтоделается

Эксперты считают, что известная всем польза от неё не более чем удачный рекламный ход. Но люди все равно продолжают её жевать. От добычи нефти до упаковки. Все секреты жевательной резинки - в проекте "Непростые вещи".

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#жвачка #нефть #обзор #какэтоделается

Уличное освещение, оптические приборы, медосмотр у офтальмолога, космическая навигация. Как создаются специфические зеркала?

Многие люди и не догадываются, что зеркала используются не только в быту. Без зеркал-отражателей не случилось бы многих научных открытий. Их используют в качестве рефлекторов в телескопах и прожекторах. В медицине: только с помощью отраженного сетчаткой глаза луча от зеркала офтальмолог может обследовать глазное дно пациента. Зеркала используются почти во всех оптических приборах: спектрофотометрах, гальванометрах и дальномерах. В фильме рассказывается, как создаются специфические зеркала; и в каких областях науки зеркала играют ключевую роль.

#зеркало #какэтосделано #обзор #какэтоустроено

Современные ракетные двигатели неплохо справляются с задачей выведения техники на орбиту, но совершенно непригодны для длительных космических путешествий. Поэтому уже не первый десяток лет ученые работают над созданием альтернативных космических двигателей, которые могли бы разгонять корабли до рекордных скоростей. Уже сейчас существуют проекты электрических, ионных и плазменных двигателей, а задачей далекого будущего является создание двигателя на антиматерии.

В проекте «Путеводитель по Вселенной» ведущий программы Владимир Сурдин — астроном, кандидат физико-математических наук — разбирается вместе с телезрителями, есть ли жизнь на Марсе и в Солнечной системе? Можно ли выжить в космосе? Как преодолеть солнечный шторм? И несут ли астероиды угрозу для жителей Земли?

#космос #какэтосделано #какэтоустроено

Покрышка для автомобиля - это как обувь для джентльмена: что называется, должна соответствовать. Но хорошая шина определяет не только статус и комфорт. Она может спасти вам жизнь. Последние полвека структура автопокрышки принципиально не менялась. Каждая современная шина состоит примерно из 12 различных слоев резины с разными свойствами и качествами. Производителям остается только экспериментировать с материалами и рисунком протектора, чтобы получить конкурентное преимущество...

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#автомобиль #шина #обзор #какэтоустроено

Красивое исторически известное муранское стекло, бытовое стекло для остекления небоскребов и научное оптическое стекло. Есть ли у них что-то общее? В чем отличие при производстве и последующем применении? Раскроем тайны хрупкого материала…

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#самыйбольшой #лазер #обзор #какэтоустроено

Московские центральные диаметры: как это устроено. Мы расскажем, какой невероятно сложной и технически совершенной является транспортная система, которой сотни тысяч людей пользуются каждый день. Покажем на контрасте простоту и удобство ее использования для пассажиров и сложнейшую систему ее эксплуатации для технического персонала. Как делают поезда, сколько километров проводов в одном вагоне, как происходит тестирование вагонов, МЦД изнутри — смотрите в этом обзоре.

Московские центральные диаметры (МЦД) — система линий внеуличного железнодорожного транспорта, созданная на базе существующей инфраструктуры Московского железнодорожного узла. Связывает между собой Москву и подмосковные города.

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#метро #электропоезд #обзор #какэтоустроено

Как перевозят газ по морю. Газовый транзит на газоналивном танкере. Все стадии производства танкера мембранного типа для перевозки сжиженного природного газа. Как устроен такой супертанкер. Как 20 тысяч рабочих строят танкер весом 125 тысяч тонн. Съемки проходили на самой большой в мире судостроительной верфи в Южной Корее.

Авторская линейка документальных фильмов Алексея Вершинина — о производстве и создании окружающих нас простых вещей и самых масштабных сооружений.

#танкер #газ #обзор #какэтоустроено

Самый большой в мире круизный лайнер "Симфония морей" (Symphony of the Seas). Круизный лайнер внутри обзор: как устроены, как собирают самые большие в мире судовые двигатели для океанского лайнера, и как работают эти двигатели, сжирающие три тонны мазута в час, сколько простыней надо погладить и сколько тарелок помыть за одни сутки круиза, кому на борту нужны тонны льда, не вредит ли это всё экологии, зачем на суперсовременном корабле телефон 19 века. И хватит ли лайнеру спасательных шлюпок, если вдруг что...

Анатомия монстров – это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения.

#лайнер #круиз #обзор #какэтоустроено

Как происходит добыча нефти в море. Нефтедобывающая буровая платформа морского базирования Беркут – одна из самых больших в мире и крупнейшая в России. Расположилась в 25 километрах от острова Сахалин на шельфе в Охотском море. Это огромный полностью автономный завод на гигантских железобетонных сваях, который не только бурит новые скважины, но и параллельно добывает с огромной глубины несколько тысяч тонн нефти каждый день. Платформа способна противостоять 18-метровым волнам, выдерживать температуру до -44 C° и давление ледовых полей толщиной до 2 метров. При сооружении платформы впервые в мире была применена система сейсмозащиты, которая позволяет выдерживать землетрясение мощностью в 9 баллов без потери работоспособности.

Анатомия монстров – это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения.

#нефть #обзор #какэтоустроено

Ми-26 – вертолёт, которому нет равных. Это настоящий летающий гигант, высокоэффективная машина, самый грузоподъёмный многоцелевой транспортный вертолёт в мире. Этот винтокрылый монстр в длину 40 метров, что превышает самолет Boeing-737. Диаметр несущего винта – 32 метра, а высота вертолета – с трехэтажный дом. Его максимальная взлетная масса равняется 56 тоннам, грузоподъёмность – 20 тонн, а максимальная скорость почти 300 км/ч, поднимается на высоту 6500 м. Он создавался как транспортно-десантный военный вертолёт, но в последние годы его "мирная" модификация – МИ-26Т – стала просто незаменимой при самых разных монтажных и строительных работах в труднодоступных местах. В этом видео – история создания самого большого транспортного вертолёта в мире, а также этапы его сборки в настоящее время.

Анатомия монстров – это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения.

#вертолет #обзор #какэтоустроено

БелАЗ — один из крупнейших в мире и единственный в СНГ производитель карьерной техники. БелАЗ – тоннажный карьерный самосвал, способный перевозить разнообразные грузы. Самосвалы производят в Беларуси на автомобильном заводе вблизи города Жодино под Минском. В этом фильме подробно обо всём технологическом процессе производства самых основных узлов автомобиля, как делают невероятного размера колеса для БелАЗа, какие жесткие испытания проходят шестерни самосвала и много другое. Как заявляют на Белорусском автомобильном заводе, каждый третий карьерный самосвал в мире производится у них.

Анатомия монстров – это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения.

#белаз #обзор #какэтоустроено

Официальный сайт: http://www.naukatv.ru
Инстаграм: https://www.instagram.com/naukatv
Facebook: https://www.facebook.com/naukatv
ВК: https://vk.com/tv_nauka
ОК: https://ok.ru/naukatv